Xu hướng phân phối và logistics tại Việt Nam & Thế giới

Chào mừng bạn đến với trang Insight – nơi cung cấp những phân tích chuyên sâu và cập nhật liên tục về xu hướng phân phối và logistics tại Việt Nam cũng như trên toàn cầu. Chúng tôi mang đến cái nhìn toàn diện về thị trường, chính sách nhà nước, thống kê logistics, mô hình phân phối nổi bật và dự đoán hành vi tiêu dùng trong tương lai. Hãy cùng khám phá!

Phân tích xu hướng thị trường và chính sách nhà nước

Ngành logistics và phân phối đang chứng kiến những thay đổi mạnh mẽ nhờ sự phát triển của thương mại điện tử, chuyển đổi số và các chính sách hỗ trợ từ chính phủ. Tại Việt Nam, logistics chiếm khoảng 18% GDP, cao hơn mức trung bình thế giới (14%), cho thấy tiềm năng tăng trưởng lớn nhưng cũng đối mặt với thách thức về chi phí và cơ sở hạ tầng. Nguồn: vioit.vn

Chính phủ Việt Nam đã ban hành nhiều chính sách thúc đẩy logistics, như Nghị quyết 103/NQ-CP, tập trung vào phát triển hạ tầng giao thông và trung tâm logistics, đặc biệt tại các khu vực trọng điểm như Đắk Lắk và TP. Hồ Chí Minh. Trên thế giới, các hiệp định thương mại tự do (FTA) và xu hướng bảo hộ thương mại đang định hình lại chuỗi cung ứng toàn cầu, tạo cơ hội cho Việt Nam tham gia sâu hơn vào mạng lưới logistics quốc tế.

Thống kê logistics trong nước và khu vực

Theo Ngân hàng Thế giới, Việt Nam xếp hạng 39/160 về Chỉ số Hiệu quả Logistics (LPI) vào năm 2018, tăng 25 bậc so với năm 2016, nhờ cải thiện chất lượng dịch vụ và năng lực vận tải. Trong quý 1/2025, thị trường logistics Việt Nam ghi nhận tăng trưởng vận tải đường bộ (chiếm 70% tổng lượng hàng hóa) và đường biển, dù chi phí logistics vẫn cao, tương đương 20,9% GDP. Nguồn: logistics.gov.vn

Ở khu vực châu Á – Thái Bình Dương, thị trường logistics phát triển nhanh nhất thế giới, dự kiến đạt giá trị hơn 2 nghìn tỷ USD vào năm 2027, nhờ sự gia tăng của tầng lớp trung lưu và thương mại điện tử. Việt Nam đang tận dụng vị trí chiến lược để trở thành trung tâm sản xuất và phân phối mới của khu vực.

Mô hình phân phối nổi bật của các doanh nghiệp dẫn đầu

Các doanh nghiệp hàng đầu tại Việt Nam như Vinamilk, Petrolimex và Vietinbank đã áp dụng thành công hệ thống ERP để tối ưu hóa chuỗi cung ứng và phân phối. Nguồn: blog.mbw.vn Ngoài ra, mô hình phân phối đa kênh (omnichannel) đang được các nhà bán lẻ như Shopee, Lazada và Tiki triển khai mạnh mẽ, kết hợp kênh trực tuyến và truyền thống để mang lại trải nghiệm liền mạch cho khách hàng.

Trên thế giới, “hiệu ứng Amazon” đã thúc đẩy vận chuyển đa kênh, cho phép các nhà bán lẻ cung cấp dịch vụ giao hàng, trả hàng và đóng gói từ một kho hàng duy nhất. Các doanh nghiệp Việt Nam như 247Express cũng đang tiên phong ứng dụng công nghệ tracking thời gian thực và đội xe đa dạng để đáp ứng nhu cầu thị trường.

Dự đoán xu hướng tiêu dùng

Người tiêu dùng hiện đại ngày càng ưu tiên sự tiện lợi, tốc độ và tính minh bạch. Theo khảo sát từ Cốc Cốc, 77% người tiêu dùng Việt Nam từng theo dõi livestream bán hàng, và 71% đã mua sắm qua hình thức này. Nguồn: blog.mbw.vn Xu hướng mua sắm trực tuyến và đa kênh (omnichannel) sẽ tiếp tục thống trị, với yêu cầu giao hàng nhanh, chính sách đổi trả rõ ràng và trải nghiệm cá nhân hóa.

Trong tương lai, công nghệ như AI, Big Data và IoT sẽ giúp dự đoán chính xác nhu cầu tiêu dùng, tối ưu hóa quy trình phân phối và giảm thiểu rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng. Logistics xanh và bền vững cũng sẽ trở thành ưu tiên khi người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến môi trường.

Danh mục con

Thị trường GT vs MT

Thị trường phân phối hiện đại (MT – Modern Trade) như siêu thị và cửa hàng tiện lợi đang cạnh tranh mạnh mẽ với kênh truyền thống (GT – General Trade) như chợ và cửa hàng tạp hóa. MT chiếm ưu thế nhờ tính chuyên nghiệp và trải nghiệm mua sắm hiện đại, nhưng GT vẫn giữ vai trò quan trọng ở khu vực nông thôn, với 70% thị phần bán lẻ tại Việt Nam. Doanh nghiệp cần linh hoạt kết hợp cả hai kênh để tối ưu hóa độ phủ thị trường.

Chuyển đổi số trong logistics

Chuyển đổi số đang cách mạng hóa ngành logistics thông qua tự động hóa, trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu lớn (Big Data). Các giải pháp như hệ thống ePORT và nền tảng số hóa chuỗi cung ứng giúp doanh nghiệp quản lý vận chuyển, khai thác cảng và xử lý hóa đơn hiệu quả hơn. Nguồn: vioit.vn Tại Việt Nam, các startup như Seabornes & Partner đang áp dụng công nghệ từ FedEx để cung cấp dịch vụ giao hàng nhanh cho thương mại điện tử.

O2O và phân phối đa kênh

Mô hình O2O (Online-to-Offline) và phân phối đa kênh đang định hình lại cách doanh nghiệp tiếp cận khách hàng. O2O cho phép người tiêu dùng đặt hàng trực tuyến và nhận hàng tại cửa hàng, tạo cầu nối giữa kênh online và offline. Các nền tảng như Shopee và Lazada đã tích hợp O2O, kết hợp với livestream bán hàng và mạng xã hội để tăng tương tác. Phân phối đa kênh giúp doanh nghiệp tiếp cận khách hàng qua nhiều điểm chạm, từ sàn thương mại điện tử, mạng xã hội đến cửa hàng vật lý, đảm bảo trải nghiệm mua sắm liền mạch.

Kết luận

Ngành phân phối và logistics tại Việt Nam và thế giới đang bước vào giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ, với sự hỗ trợ của công nghệ, chính sách nhà nước và thay đổi trong hành vi tiêu dùng. Chúng tôi cam kết cập nhật liên tục các xu hướng mới nhất, giúp doanh nghiệp và cá nhân nắm bắt cơ hội để phát triển bền vững trong thị trường đầy tiềm năng này. Hãy theo dõi trang Insight để không bỏ lỡ bất kỳ thông tin giá trị nào!